Je viens de recevoir 15 camions-bennes Shacman F3000 6x4 pour notre exploitation minière près de Marrakech, et je dois dire que ces camions chinois sont de véritables guerriers !

Ces derniers mois, nous les avons mis à rude épreuve dans les montagnes de l'Atlas, transportant de lourdes charges dans la poussière, les pentes raides et des températures qui feraient

 abandonner la plupart des camions. Mais ces Shacman ? Ils continuent à avancer. La suspension gère les terrains rocailleux comme si de rien n'était, et la filtration de l'air adaptée au désert 

élimine le nettoyage quotidien du filtre – un véritable atout pour notre productivité.

Ce qui m'a vraiment surpris, c'est la quantité de carburant que nous économisons. Par rapport à nos anciens camions européens, nous constatons une amélioration de près de 20 % de la 

consommation de carburant, ce qui s'accumule rapidement lorsqu'on roule 24h/24 et 7j/7. Nos chauffeurs apprécient également le confort des cabines : la climatisation est si puissante 

qu'elle rend la chaleur de 45 °C insupportable.

Et l'assistance locale ? Imbattable. Lors d'un petit problème avec l'un des camions, L'équipe de service de Casablanca a dépêché un mécanicien sur place en quelques heures. 

Plus besoin d'attendre des semaines pour les pièces, plus d'excuses ! Juste un support fiable.

Si vous travaillez dans l'exploitation minière ou la construction au Maroc et que vous dépensez encore trop pour des camions européens qui ne supportent pas nos conditions, 

vous passez à côté de quelque chose. Ces Shacman F3000 sont robustes, efficaces et conçus pour cet environnement. Nous prévoyons déjà d'agrandir notre flotte avec d'autres de ces machines !

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